Cele mai rare automobile Dacia. 12 modele care nu stiai ca au existat. Puţini le cunosc şi chiar mai puţini le-au văzut pe viu – authenticmagazin.com
Connect with us

CALEIDOSCOP

Cele mai rare automobile Dacia. 12 modele care nu stiai ca au existat. Puţini le cunosc şi chiar mai puţini le-au văzut pe viu

dacia-concepte

Dacia este deja un simbol national. Indragita de unii sau hulita de altii, cu totii trebuie sa recunoastem ca de la dacie s-a pornit. Foarte multi dintre noi au crescut cu ea si chiar au invatat sa conduca pe aceasta masina. Inainte de ’89 era o mandrie sa ai un automobil dacia si nu era chiar usor de procurat.

La mult timp dupa revolutie putini români cunosc faptul ca pe langa cele cateva modele arhicunoscute de la dacia, inginerii au avut in proiect alte cateva modele la care publicul larg nu a avut accesul, pe care puţini le cunosc şi chiar şi mai puţini le-au văzut pe viu.

Astazi daca privim aceste proiecte ne par pur si simplu hilare si sunt in mare parte copii fidele dupa modele Renault sau rodul imaginatiei de la acea vreme a unor tineri ingineri pasionati, fara a avea succes sau a cunoaste lumina zilei.

Nu multa lume cunoaste faptul ca Dacia a produs in vremuri de mult apuse, o dubita spre exemplu. Bineinteles ca si aceasta era copia fidela a unui cunoscut model de la Renault. In ziua de azi modelul in cauza este atat de rar incat se incadreaza la automobile de colectie.

Ceva mai indraznet este proiectul unui inginer de la Dacia care a inchipuit un model sport cu motor central, pe care a instalat faruri escamotabile şi eleron.

Unul dintre cele mai bine păstrate secrete Dacia este un model desenat de studioul I.DE.A. în Italia, înainte ca Renault să preia cârma uzinei. Deşi estetic modelul era destul de avansat, având putin din Peugeot 206 Sedan, acest model a fost bine ascuns de ochii presei.

Daca am reusit sa va starnim curiozitatea, va invitam sa va delectati cu imaginile de mai jos:

Dacia D6 Estafette

Dacia D6 Estafette

Dacia Estafette a fost primul van produs de fabrica de la Mioveni şi un proiect despre care foarte puţini oameni ştiu. A fost o replică CKD a lui Renault Estafette asamblată între 1975 şi 1978 în 842 de exemplare. Sistemul politic de la acea vreme a văzut-o ca o ameninţare hippie şi a retras-o imediat de pe piaţă, singurele acceptate fiind cele folosite de Partid.

Dacia Deceneu (Aro 12)

Dacia Deceneu (Aro 12)

Cu mult timp înainte să apară Audi Allroad, Volvo XC70 sau Subaru Outback, Dacia a lansat acest model denumit Dacia 1310 4×4, Deceneu sau Aro 12. Nu a fost un proiect în care Renault să se fi implicat, ci o încrucişare directă între Dacia 1310 break şi Aro 10, rezultând un model unic. Este exact ca in bancul ala cu: “Ai naibi romani ar face orice decat sa-si faca sosele”

Dacia MD87

 3/13 Dacia MD87

Un prototip ce s-a vrut a fi o tentativă de a produce o Dacie cu motor de 1.400 cmc montat central, pornind de la Dacia Sport. Este singura incercare de acest gen în istoria auto românească şi a apărut în 1987 din ambiţia lui Nicolae Cosmescu.

Dacia MD87 Evo 2

dacia-md-evo-87

Primul model a beneficiat ulterior şi de un “facelift”, în cadrul căruia partea frontală era radical modificată. Atât partea din faţă, cât şi cea din spate erau confecţionate din fibră de sticlă. În plus, pentru a ţine pasul cu vremurile, i-au montat chiar şi un eleron. A primit numele de Evo 2. Tare, nu?

Dacia 1310 Break Limousine

dacia-1310-break-limuzina

La un moment dat au fabricat pana si o limuzina si dacă ne gandim mai bine, a realizat chiar 5 exemplare ale acestui model 1310 Break Limousine. In realitate nu este chiar o limuzină în adevăratul sens al cuvântului, ci mai degraba un precursor primitiv al noului Logan MCV, fiind prima Dacie cu şapte locuri.

Dacia 2000

dacia-2000

Acest model exclusivist era destinat puterii în societatea românească. Masina  era o versiune a lui Renault 20 construită strict pentru Partidul Comunist si Securitate. Era echipata cu un motor de 2.0 litri ce dezvolta 109 CP şi avea cam toate dotările pe care le are o masina din zilele noastre.

Dacia D33

dacia-d33

În anul 1997, oficialitatile române au cerut designerilor italieni de la studioul I.DE.A. Torino sa le deseneze o maşină de dimensiuni compacte, cu 4 uşi, capabilă să transporte 5 pasageri. Cei de la Dacia voiau să o vândă la un preţ de 5.000 de dolari şi urma să i-a locul modelului Dacia Nova.

Dacia 1308 Jumbo

dacia-jumbo

Acest model a aparut in 1990 prin recarosarea unei dacii Pick-Up. Daca initial acest model s-a dorit a fi un vehicul de vacanţă având în spate scaune pliabile ca la modelele MPV mai recente, in final s-a otinut o struto-camila (ca toate celelalte modele de altfel), demna mai degraba de un Papa Mobil pentru Vatican.

Dacia 500

dacia-lastun

Multi dintre noi ne aducem aminte de Dacia Lăstun pe seama careia s-au facut multe bancuri. Foarte puţini cunosc faptul ca acest concept Dacia 500 a venit la un moment dat si cu o caroserie alungită. De parca nu ar fi fost haios indeajuns faţă de versiunea de serie, au bagat un adaos în partea din spate şi hayonul l-au facut mai arcuit. A fost prezentat la Târgul Internaţional Bucureşti din 1989.

Dacia Nova Van

dacia-nova-mpv

Daca nu ai vazut o masina urata pana acum iti aratam noi una. Unul dintre proiectele cele mai hidoase ale fabricii de la Mioveni a fost această Dacia Nova Van, o tentativă esuata prin care s-a încercat convertirea directă a modelului Nova într-un monovolum spaţios. A fost scoasa in 1998 si a disparut la fel cum a aparut. Rasuflam usurati!

Dacia Brasovia

dacia-brasovia

Acest prototip a fost realizat de către service-ul Dacia din Braşov în anul 1981, având un exterior restilizat, dar şi o usoara modificare a caroseriei. A fost prezentată la Târgul International Bucureşti. Nu a intrat în producţia de serie. Oare cum s-ar fi numit daca o faceau la Baicoi?

Dacia Grand Sandero

dacia-grand-sandero

Acest automobil nu este chiar opera Dacia, ci unul care aparţine Centrului de Cercetare Ingineria Automobilului de la Universitatea din Piteşti, proiect coordonat de conferenţiar doctor inginer Dănuţ Gabriel Marinescu. Este însă foarte interesant prin faptul că are un sistem de propulsie hibrid cu GPL, fiind prima Dacie de acest gen.

 

 

1 Comment

1 Comment

  1. Pingback: Cele mai rare automobile Dacia. 12 modele care nu stiai ca au existat. Puţini le cunosc şi chiar mai puţini le-au văzut pe viu

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

CALEIDOSCOP

De ce are planeta Marte culoarea roșie?

Planeta Marte este astăzi roșie, dar în trecut culoarea ei ar fi putut fi diferită. O mulțime de fotografii și filmări trimise de roboții NASA în misiunile de pe “planeta roșie”, ne arată un peisaj roșu-portocaliu.

Până la misiunea Mariner 4 din 1965 se bănuia că pe suprafața planetei există apă lichidă. Aceste bănuieli se bazau pe variațiile suprafețelor luminate și ale celor întunecate, în special ale celor din zonele polare ale planetei, ce păreau a fi continente și mări, dungile negre fiind interpretate ca râuri. Odată cu această misiune s-a dovedit însă că aceste caracteristici erau doar iluzii optice.

Dar de ce e Marte roșu, totuși?

Cea mai simplă explicație pentru culoarea roșie a planetei Marte este aceea că regolitul, materialul prezent la suprafață este bogat în oxid de fier, același compus care dă culoare sângelui și ruginii. Cu alte cuvinte suprafața lui Marte este ruginită sau plină de rugină.

Următoarele întrebări firești sunt, de ce Marte are atât de mult de fier, de ce fierul este “oxidat” și de ce oxidul de fier are culoarea roșie?

Pentru a răspunde la aceste întrebări trebuie să privim în urmă cu 4,5 miliarde de ani când a început totul. Pe vremea când sistemul nostru solar se afla încă în formare, multe dintre planete au acumulat cantități impresionante de fier.

Format în centrul unor stele moarte, elementul greu s-a învârtit într-un nor gigant de gaze și praf care s-a prăbușit gravitațional pentru a forma ulterior soarele și planetele, adică sistemul nostru solar așa cum îl știm azi.

O mare parte a fierului ajuns pe Pământ s-a scufundat spre nucleul său, pe vremea când planeta noastră era încă în formare și foarte fierbinte, cu o suprafață moale.

Cercetătorii de la NASA au concluzionat că dimensiunile reduse ale lui Marte au avut ca rezultat o forță gravitațională redusă, fapt care a permis ca o mare parte a depozitelor de fier să rămână la suprafața planetei. Marte are un miez de fier, dar cantități impresionante din acest material există și în straturile superioare.

În mod normal fierul acumulat de-a lungul erelor aici este negru strălucitor. Elementul a prins o tentă roșiatică atunci când a fost expus la oxigen, iar aici vorbim de o cantitate suficientă de oxigen pentru ca acesta să devină oxid de fier (Fe2O3).

De ce atât de mult fier de pe suprafața lui Marte a oxidat și de unde oxigen?

craterul Gusev Marte

Craterul Gusev, Marte. Imagine surprinsă de roverul Spirit în 2005. Foto NASA

Pe marginea acestui subiect părerile sunt împărțite și încă se mai dezbate. Cu siguranță, condițiile meteo de pe micuța planetă au determinat în timp oxidarea fierului aflat la suprafața ei.

Se crede că furtuni antice care ar fi apărut pe un Marte tânăr și umed, au contribuit la oxidarea fierului atunci când regolitul de la suprafață a intrat în contact cu atomii de oxigen eliberați din moleculele de apă.

Sau, oxidarea ar fi avut loc treptat peste miliarde de ani, deoarece lumina soarelui a rupt dioxidul de carbon și alte molecule din atmosferă, producând oxidanți precum peroxidul de hidrogen și ozonul.

Un grup de cercetători danezi a sugerat în 2009, că furtunile de praf marțiene au ruginit treptat fierul prin ruperea cristalelor de cuarț existente în regolit lăsând astfel expuse suprafețele bogate în oxigen.

În realitate nimeni nu are încă explicația corectă și de aceea culoarea lui Marte este, oarecum, încă un mister. Cu toate acestea suprafața sa ruginită, apare de culoare roșiatică deoarece oxidul de fier absoarbe lungimile de undă albastru și verde din spectrul luminos, în timp ce reflectă înapoi lungimile de undă roșii.

Planeta “însângerată” este cunoscută încă din antichitate numele ei fiind dat de zeul roman al războiului. În astronomia babiloniană, planeta a fost numită după Nergal, zeitate a focului, a războiului și a dezastrelor, probabil datorită înfățișării sale roșiatice.

În astronomie simbolul planetei este un cerc cu o săgeată cu vârful în sus, o reprezentare stilizată a scutului și a suliței, folosită de romani. Marte, în mitologia romană era zeul războiului și patronul luptătorilor. De asemenea, simbolul mai este folosit în biologie, reprezentând sexul masculin.

Conu Ticu/authenticmagazin.com

Continue Reading

CALEIDOSCOP

Canada a anunțat interzicerea materialelor plastice de unică folosință

plastic

Guvernul canadian a anunțat că va interzice materialele plastice de unică folosință de unică folosință pe teritoriul său începând cu anul 2021.

Potrivit unei sursei guvernamentale a CBC, obiecte din plastic de unică folosință precum paie, farfurii, tacâmuri și pahare se află pe lista lungă de articole din plastic care vor fi interzise din 2021, notează futurism.com.

Guvernul canadian și-a acordat o perioadă de timp suficientă pentru a identifica cele mai periculoase produse din plastic de unică folosință.

Primul ministru canadian a vorbit pentru prima oară despre impactul negativ al plasticului lăsat la voia întâmplării în natură.

Uniunea Europeană a luat o măsură similară în martie iar în America, Seattle a devenit primul oraș care a luat atitudine în această privință încă din iulie 2018.

plastic

Pe lângă toate acestea guvernul intenționează deasemenea să determine marile companii să fie răspunzătoare de toată cantitatea de plastic pe care o introduc în economie.

Acestea vor fi obligate să colecteze și să recicleze tot plasticul plasat pe piață. Canadienii aruncă mai mult de 34 de milioane de pungi de plastic în fiecare zi.

Decizia executivului canadian vine în urma a unui angajament semnat în 2018, la summit-ul G7. Acest angajament luat de către cinci dintre cele şapte tări, Statele Unite şi Japonia refuzând să participe, prevede ca până în anul 2040 întreaga cantitate de plastic de pe teritoriul statelor semnatare să fie reutilizată, reciclată sau arsă pentru a produce energie.

Conu Ticu/authenticmagazin.com

Continue Reading

CALEIDOSCOP

Un nou raport de cercetare avertizează că civilizația umană se va prăbuși probabil până în 2050

schimbari climatice

O analiză amețitoare australiană privind schimbările climatice are vesti proaste pentru omenire: civilizația umană este prevăzută să se prăbușească până în anul 2050 dacă nu se va lupta cu amenințarea iminentă a schimbărilor climatice.

Analiza concluzionează că schimbările climatice reprezintă “un risc de securitate națională actuală și existențială” care “amenință eliminarea prematură a vieții inteligente originare de pe Pământ sau distrugerea permanentă și drastică a potențialului său de dezvoltare viitoare“.

Cu alte cuvinte, lumea este “pe drumul spre sfârșitul civilizației umane și al societății moderne așa cum o cunoaștem“.

Punctul fără întoarcere

Până în 2050, sistemele umane ar putea ajunge la un “punct fără de întoarcere” în care “perspectiva unui Pământ în mare măsură nelocuit duce la colapsul națiunilor și a ordinii internaționale“.

Prin urmare, lucrarea solicită “mobilizarea de urgență a puterii de muncă și a resurselor” la nivel de societate, care ar fi “similară cu cea a mobilizării de urgență din cel de-al doilea război mondial“, susține lucrarea.

tornada

Tornada. Foto Comfreak/Pixabay

Sfârșitul omenirii

O parte a acestei soluții ar fi o construcție de tip “Plan Marshall a energiei cu zero emisii de dioxid de carbon și o electrificare majoră pentru a construi o strategie industrială cu zero emisii de carbon“.

Scopul: limitarea încălzirii globale la doar 1,5 grade Celsius, nu trei grade Celsius cum arată avertismentele din rapoartele anterioare.

Chiar și pentru doar 2° C de încălzire, mai mult de un miliard de oameni ar putea fi nevoiți să fie relocați și în scenarii de vârf, amploarea distrugerii depășește capacitatea noastră de a ne replia, cu o mare probabilitate ca civilizația umană să se încheie” se mai arată în raport.

Conu Ticu/authenticmagazin.com

Continue Reading

Abonare la blog via email

Introdu adresa de email pentru a te abona la acest blog și vei primi notificări prin email când vor fi publicate articole noi.

Alătură-te celorlalți 51 de abonați

Articole Recente

pisici muzeu pisici muzeu
LUMEA NECUVÂNTĂTOARELOR3 ore ago

Unul dintre cele mai vechi şi mai grandioase muzee din lume are ”angajate” 74 de pisici. Totul a pornit de la împărăteasa Ecaterina a-II-a

Muzeul Ermitaj din San Petersburg este unul dintre cele mai vachi şi mai grandioase muzee din lume. În afară de...

CALEIDOSCOPO zi ago

De ce are planeta Marte culoarea roșie?

Planeta Marte este astăzi roșie, dar în trecut culoarea ei ar fi putut fi diferită. O mulțime de fotografii și...

PENTRU SUFLET3 zile ago

Însoţitoarea de zbor care a impresionat o ţară întreagă cu gestul ei de omenie

Marius Simionică a povestit pe Facebook întâmplarea emoţionantă. „Pe rândul 37A stă o doamnă de vârsta a treia, care privea...

bere bere
SĂNĂTATE5 zile ago

O bere sau un pahar de vin, consumat zilnic, te scapă de depresie

Oamenii de știință suedezi susțin, într-un nou studiu, că persoanele care consumă zilnic un pahar de vin sau o bere...

casa ingustă casa ingustă
DESTINAȚII6 zile ago

Casa dintre case. O alee extraordinar de îngustă transformată într-o casă de vis

Pe străzile capitalei și totodată celui mai mare oraș din Puerto Rico, San Juan, puteți viziona o casă cu totul și...

plastic plastic
CALEIDOSCOPO săptămână ago

Canada a anunțat interzicerea materialelor plastice de unică folosință

Guvernul canadian a anunțat că va interzice materialele plastice de unică folosință de unică folosință pe teritoriul său începând cu...

lacrima maicii domnului lacrima maicii domnului
PENTRU SUFLET2 săptămâni ago

Lacrima Maicii Domnului, floarea care face mir. Bijuteria florilor de apartament și de grădină

Lacrima Maicii Domnului sau Floarea de ceară este una dintre cele mai iubite flori, care poate înfrumuseța orice spațiu din...

urs panda alb urs panda alb
LUMEA NECUVÂNTĂTOARELOR3 săptămâni ago

Un Panda alb incredibil de rar descoperit într-un parc național din China. Ursul nu prezenta celebrele pete negre de pe corp

Un Panda alb deosebit de rar, a fost surprins de camerele foto în rezervația naturală națională Wolong din provincia Sichuan...

schimbari climatice schimbari climatice
CALEIDOSCOP3 săptămâni ago

Un nou raport de cercetare avertizează că civilizația umană se va prăbuși probabil până în 2050

O analiză amețitoare australiană privind schimbările climatice are vesti proaste pentru omenire: civilizația umană este prevăzută să se prăbușească până...

sarpele cu trei ochi sarpele cu trei ochi
LUMEA NECUVÂNTĂTOARELOR3 săptămâni ago

Un șarpe mutant cu trei ochi extrem de rar, a fost descoperit în Australia

Un șarpe cu trei ochi a fost descoperit, în mod absolut întâmplător, lângă Darwin, în Teritoriul de Nord, Australia. Animalul...

Advertisement

Statistici blog

  • 978.887 vizite

Trending